Alejandro Sáenz de San Pedro: «El objetivo es lograr en 2030 una reducción del 55% de las emisiones de CO2»

Alejandro Sáez de San Pedro, conseller d’Empresa, Ocupació i Energia del Govern de les Illes Balears, explica en profundidad las principales líneas de actuación que su departamento está impulsando en la región. Además, descubre las claves de la estrategia energética de las Illes Balears y el papel protagonista que el Govern reserva a la innovación, la participación ciudadana y la coordinación institucional.

—¿Qué papel juega el nuevo Atlas Solar en la estrategia de transición energética y en la promoción del autoconsumo en Illes Balears?
—Sin duda, el Atlas Solar es una herramienta clave para avanzar en la transición energética de forma ordenada. Ofrece una medición detallada y científica de la capacidad real de generación fotovoltaica en los tejados urbanos, lo que permite planificar con rigor. Además, actúa como palanca de cambio para quienes aún no se han decidido; el autoconsumo proporciona un ahorro directo en la factura eléctrica, beneficiando a ciudadanos y empresas de las Baleares.

—¿Qué información concreta aportará el Atlas y cómo ayudará a tomar decisiones más eficaces en materia de planificación energética?
—El Atlas mostrará gráficamente la capacidad de instalar placas fotovoltaicas en los tejados de las islas, considerando sombras, elementos de cubierta y tipología de la edificación. Será una valoración gratuita y accesible que permitirá hacer una estimación inicial. Al conocer la potencia y la producción prevista, se podrán impulsar nuevas instalaciones donde antes no se habían planteado por falta de información.

—¿Cuáles son los principales objetivos del Plan de Transición Energética y Cambio Climático?
—El plan toma como base la ley de cambio climático (descarbonización, eficiencia y ahorro energético) y establece el marco para alcanzarlos mediante más de cien acciones y subacciones. Incluye indicadores de gestión y una calculadora que permite monitorizar anualmente el avance real y ajustar las medidas según los resultados. El objetivo es lograr, en 2030, una reducción del 55 % de las emisiones de CO2, una penetración del 35 % de energías renovables y una disminución del 23 % en el consumo energético, con medidas realistas, transparencia en la metodología y compromiso de todos los agentes.

El Atlas mostrará gráficamente la capacidad de instalar placas fotovoltaicas en los tejados de las islas

—En el ámbito de la economía circular, ¿qué medidas se están tomando para mejorar la gestión de residuos y aumentar las tasas de reciclaje en las islas?
—Existe un gran esfuerzo por parte de las administraciones públicas en este último año para potenciar el avance de los resultados de gestión. Históricamente venimos adoleciendo de una falta de compromiso real con el cumplimiento de objetivos que ha parecido ser una cuestión secundaria. Las políticas de simplificación y de poner el foco en aquellos que funcionan de manera desleal al margen de la legalidad ha supuesto un incremento notable de los resultados de gestión, especialmente en Residuos de Construcción – Demolición. También se ha unificado bajo el liderazgo del Govern la actualización conjunta de los Planes Directores de cada uno de los Consells. Se insta en este caso a promover e incluir las instalaciones e infraestructuras reales necesarias para conseguir los objetivos, hecho que lamentablemente hoy es noticia donde debería resultar obligación.

—La transición energética también implica desafíos en la infraestructura eléctrica. ¿Qué avances se han logrado en la mejora de las redes de distribución y en la integración de energías renovables?
—Este Govern ha trabajado activamente en la planificación con horizonte 2030. Desde la Dirección General se han propuesto actuaciones para garantizar suelo industrial adicional, electrificar los puertos de las Baleares, mejorar la conexión y modernizar las redes de distribución, y dotar de herramientas que refuercen la estabilidad del sistema y faciliten la integración de renovables, así como reforzar las interconexiones entre islas. Además, se ha avanzado de forma destacada en el trazado del segundo enlace con la península, promoviendo una mesa de diálogo sin precedentes para conciliar las necesidades ambientales, técnicas y sociales de los vecinos, lo que representa un ejemplo de liderazgo y gestión colaborativa.

El Govern tiene un papel de liderazgo y corresponsabilidad en cuanto a la agenda de sostenibilidad

—¿Qué acciones se están llevando a cabo para fomentar el uso de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga en las islas?
—A principios de año la red MELIB contaba con unos 1.100 puntos de carga, de los cuales el 70 % estaban operativos, y se marcó el objetivo de alcanzar un 90 % de disponibilidad. Para lograrlo, se realizó una auditoría para detectar deficiencias y se lanzó una encuesta a los usuarios sobre uso y satisfacción. Desde noviembre de 2024 funciona un nuevo servicio de mantenimiento especializado y se han sustituido cerca de 50 estaciones obsoletas, costeadas por el IBE; hoy está casi completada la renovación de los equipos más anticuados. Se han mantenido reuniones con ayuntamientos y Consells Insulars para explicar las mejoras, presentar las averías más comunes y detallar los requisitos técnicos para integrar puntos en la red MELIB. FELIB dispone de acuerdos de compra para nuevas estaciones compatibles y ha propuesto unas tarifas operativas para los municipios; varios ya tramitan sus ordenanzas municipales. Además, se ofrece a los ayuntamientos una modalidad TODO RIESGO que cubre la reparación de todas las piezas y la sustitución del cargador si es necesario. Se ha lanzado una nueva aplicación para gestionar la red MELIB, migrando todos los puntos de la plataforma anterior. La nueva app permite visualizar y cargar en estaciones de operadores privados. Ya hay acuerdos firmados con ENDESA e IBERDROLA y se trabaja con otros operadores para unir más de 600 puntos nuevos, de los cuales más del 10 % serán de carga rápida; los precios los definirá cada operador. Para reforzar la imagen moderna de la red, los nuevos puntos y las sustituciones irán rotulados de forma distinta.

—En cuanto a la sensibilización ciudadana, ¿qué campañas o programas educativos se están desarrollando para promover hábitos sostenibles entre la población balear?
—Como novedad de esta legislatura, y también de manera pionera, el Govern ha unificado mensajes y coordinado las estrategias de comunicación y promoción del reciclaje. Se ha creado la campaña ‘Som Gestió de Residus’, orientada a las Baleares, para acercar al ciudadano la realidad de la gestión de residuos, sus desafíos y la necesidad de un comportamiento responsable que mejore la vida en nuestras islas.

—Siendo patrocinadores de eForum, ¿qué objetivos persiguen con este apoyo y cómo encaja en la hoja de ruta del Govern en materia de transición energética y economía circular?
—Como hablábamos en lo referente al plan de transición, el Govern tiene un papel de liderazgo y corresponsabilidad en cuanto a la agenda de sostenibilidad. Entendemos que no se puede actuar desde la imposición, el dogma o la desconexión con la realidad de la calle. Iniciativas como el eForum conectan con los diferentes sectores sociales, intereses y diversidades, permitiendo llevar un mensaje, una conciencia y un propósito común desde el que construir un mejor futuro para todos